Autode temperatuuriandur
-
Pinnale paigaldatav temperatuuriandur aku jahutussüsteemidele, elektriautode aku haldussüsteemidele, mootorikaitsele
See seeria temperatuuriandur on lihtne paigaldada ja kruviga mõõdetava objekti pinnale kinnitada ning seda kasutatakse laialdaselt pinnatemperatuuri mõõtmiseks elektriautode BMS-ides, autoaku jahutussüsteemides, mootorikaitsetes, OBC laadijates, UPS-i jahutusventilaatorites, auto inverterites, kohvimasina kütteplaadil ja kohvikannu põhjas. Toodet on toodetud 8 aastat ja see on väga stabiilne.
-
Rõngaskinnituse temperatuuriandur elektriautode laadimisvaia jaoks, laadimispüstol
Seda pinnale paigaldatavat temperatuuriandurit kasutatakse laialdaselt energiasalvestites, laadimisvaiades, laadimispüstolites, laadimisjaamades ja toiteplokkides. Seda on lihtne paigaldada ja kruviga mõõdetava objekti pinnale kinnitada. Miljoneid seadmeid on masstoodanguna toodetud, et tõestada selle suurepärast jõudlust, stabiilsust ja töökindlust.
-
Hõbetatud Telfon-isolatsiooniga epoksükattega termistorid autoistmete soojenduseks
MF5A-5T See hõbetatud teflonisolatsiooniga juhtmetest ja epoksükattega termistor talub temperatuuri kuni 125 °C, mõnikord kuni 150 °C, ja 90-kraadise painutustesti kuni 1000 korda. Seda kasutatakse laialdaselt autoistmete soojenduses, rooliratta ja tahavaatepeegli soojenduses. Seda on enam kui 15 aastat laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste istmesoojendusega sõidukite puhul.
-
Hõbetatud Telfoni epoksüüdkapseldatud NTC termistorid rooliratta soojenduseks
Hõbetatud PTFE-isolatsiooniga ja epoksükattega traattermistor MF5A-5T talub temperatuuri kuni 125 °C, aeg-ajalt kuni 150 °C, ja enam kui 1000 90-kraadist painutust ning seda kasutatakse laialdaselt autode istmesoojendustes, rooliratta ja tahavaatepeegli soojendustes. Seda on laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste autode istmesoojendussüsteemides juba üle 15 aasta.
-
Hõbetatud Telfon epoksüüdkattega NTC termistorid autoistmete soojenduseks
Hõbetatud PTFE-isolatsiooniga ja epoksükattega traattermistor MF5A-5T talub temperatuuri kuni 125 °C, aeg-ajalt kuni 150 °C, ja enam kui 1000 90-kraadist painutust ning seda kasutatakse laialdaselt autode istmesoojendustes, rooliratta ja tahavaatepeegli soojendustes. Toodet on laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste autode istmesoojendussüsteemides juba üle 15 aasta.
-
Messingist korpuse temperatuuriandur mootori temperatuuri, mootoriõli temperatuuri ja paagi veetemperatuuri tuvastamiseks
See messingist korpusega keermestatud andur on mõeldud mootori temperatuuri, mootoriõli ja paagi veetemperatuuri mõõtmiseks veoautodes ja diiselmootoriga sõidukites. Toode on valmistatud suurepärasest materjalist, on kuuma-, külma- ja õlikindel, sobib kasutamiseks karmides keskkondades ning sellel on kiire termiline reageerimisaeg.
-
Kohandatud alumiiniumkorpuse temperatuuriandur auto kliimaseadmetele
Sellel auto kliimaseadme aurusti temperatuuri tuvastamise anduril on kohandatud alumiiniumkorpus, mis kapseldab kiire termilise reageerimisajaga radiaalse klaasist termistori, millele on lisatud PVC-hülss juhtme välisküljele ning aastatepikkune masstootmine on tõestanud, et meie tootmisprotsess on küps, stabiilne ja usaldusväärne.
-
Standardne alumiiniumkorpuse temperatuuriandur auto kliimaseadme aurusti jaoks
See on väga traditsiooniline auto kliimaseadme aurusti temperatuuri tuvastamise andur. See kasutab spetsiaalset alumiiniumkorpust, mis kapseldab kiire termilise reageerimisajaga klaastermistori, ja aastatepikkune masstootmine on tõestanud selle toote stabiilsust, töökindlust ja vastupidavust.
-
Epoksükattega vormitud sondipea temperatuuriandur auto kliimaseadmele
See on epoksüvaiguga kaetud temperatuuriandur, millel on vormitud sondipea vastavalt kliendi nõuetele, pea suurus on täiesti ühtlane. Hea tihendus, kiire termiline reaktsioon, suurepärane niiskuskindlus.
-
Auto aku haldussüsteemi pinnale paigaldatav temperatuuriandur
MFS-seeria temperatuuriandur, mida on lihtne paigaldada ja kruviga mõõdetava objekti pinnale kinnitada, kasutatakse laialdaselt BMS-i, BTMS-i, autoaku jahutussüsteemi, UPS-i jahutusventilaatori ja autoinverterite pinnatemperatuuri mõõtmiseks.
-
Aksiaalsed juhtmed klaasist kapseldatud NTC termistor roolivõimendi jaoks
DO-35 tüüpi klaaskorpuses (dioodikontuur) on lai valik NTC termistore, millel on aksiaalsed jootekattega vaskkattega terasjuhtmed. Need on loodud täpseks temperatuuri mõõtmiseks, juhtimiseks ja kompenseerimiseks. Töötab kuni 250 °C juures suurepärase stabiilsusega. Klaaskorpus tagab hermeetilise tihendi ja pingeisolatsiooni.
-
Õhukese kile NTC termistoriandur aku temperatuuri mõõtmiseks
MF5A-6 See polüimiid-õhukese kilega termistoriga temperatuuriandur on üldiselt mõeldud kitsastes ruumides tuvastamiseks. See kergelt puudutatav lahendus on odav, vastupidav ja sellel on siiski kiire termiline reageerimisaeg. Seda kasutatakse vesijahutusega kontrollerites ja arvutite jahutamiseks.