Tere tulemast meie veebisaidile.

KTY räni mootori temperatuuriandur

Lühike kirjeldus:

KTY-seeria räni temperatuuriandurid on ränist valmistatud temperatuuriandurid. Need sobivad väikeste torude ja väikeste ruumide ülitäpseks temperatuuri mõõtmiseks ning neid saab kasutada tööstuses. Kohapealset temperatuuri mõõdetakse ja jälgitakse pidevalt. Ränimaterjalide eelised on hea stabiilsus, lai temperatuuri mõõteulatus, kiire reageerimine, väiksus, suur täpsus, tugev töökindlus, pikk toote eluiga ja väljundi lineariseerimine.


Toote üksikasjad

Tootesildid

KTY räni mootori temperatuuriandur

KTY seeria räni temperatuuriandur on ränimaterjalist kiibist valmistatud temperatuuriandur. Ränimaterjalide eelisteks on hea stabiilsus, lai temperatuuri mõõteulatus, kiire reageerimine, väiksus, kõrge täpsus, tugev töökindlus, pikk toote eluiga ja väljundi lineariseerimine; see sobib väikeste torude ja väikeste ruumide ülitäpseks temperatuuri mõõtmiseks ning seda saab kasutada tööstuses. Kohapealset temperatuuri mõõdetakse ja jälgitakse pidevalt.

Mootori temperatuurianduri omadused

Teflonist plastpea pakend
Hea stabiilsus, hea konsistents, kõrge isolatsioon, õlikindlus, happe- ja leeliskindlus, kõrge täpsus
Soovitatav KTY84-130 R100℃=1000Ω±3%
Töötemperatuuri vahemik -40 ℃~+190 ℃
Traat soovitab Teflontraat
Toetage OEM-i ja ODM-i tellimusi

• KTY84-1XX seeria temperatuuriandur, mille mõõtepiirkond olenevalt omadustest ja pakendivormist võib varieeruda temperatuurivahemikus -40°C kuni +300°C ning takistuse väärtus muutub lineaarselt vahemikus 300Ω~2700Ω.

• KTY83-1XX seeria temperatuuriandur, mille mõõtepiirkond olenevalt omadustest ja pakendivormist võib varieeruda temperatuurivahemikus -55°C kuni +175°C ning takistuse väärtus muutub lineaarselt vahemikus 500Ω kuni 2500Ω.

Milline roll on mootoris termistoridel ja KTY-anduritel?

Elektri- ja reduktormootorite üks olulisemaid tööparameetreid on mootori mähiste temperatuur.
Mootori kuumenemist põhjustavad mehaanilised, elektrilised ja vasekadud, samuti soojusülekanne mootorile väliskeskkonnast (sh ümbritseva õhu temperatuur ja ümbritsevad seadmed).

Kui mootori mähiste temperatuur ületab maksimaalset nimitemperatuuri, võivad mähised kahjustuda või mootori isolatsioon kahjustuda või isegi täielikult rikki minna.
Seepärast on enamikul elektrimootoritel ja reduktormootoritel (eriti liikumisjuhtimise rakendustes kasutatavatel) mootori mähistesse integreeritud termistor- või ränitakistusandurid (tuntud ka kui KTY-andurid).
Need andurid jälgivad otse mähise temperatuuri (selle asemel, et tugineda voolumõõtmistele) ja neid kasutatakse koos kaitselülitustega, et vältida liigsest temperatuurist tingitud kahjustusi.

KTY räni temperatuurianduri rakendused mootorile

Mootorkaitse, tööstuskontroll

elektrimasinad

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile