Telfoni ühejuhtmeline epoksükattega termistor
-
Hõbetatud Telfoni epoksüüdkapseldatud NTC termistorid rooliratta soojenduseks
Hõbetatud PTFE-isolatsiooniga ja epoksükattega traattermistor MF5A-5T talub temperatuuri kuni 125 °C, aeg-ajalt kuni 150 °C, ja enam kui 1000 90-kraadist painutust ning seda kasutatakse laialdaselt autode istmesoojendustes, rooliratta ja tahavaatepeegli soojendustes. Seda on laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste autode istmesoojendussüsteemides juba üle 15 aasta.
-
Hõbetatud Telfon epoksüüdkattega NTC termistorid autoistmete soojenduseks
Hõbetatud PTFE-isolatsiooniga ja epoksükattega traattermistor MF5A-5T talub temperatuuri kuni 125 °C, aeg-ajalt kuni 150 °C, ja enam kui 1000 90-kraadist painutust ning seda kasutatakse laialdaselt autode istmesoojendustes, rooliratta ja tahavaatepeegli soojendustes. Toodet on laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste autode istmesoojendussüsteemides juba üle 15 aasta.
-
Hõbetatud PTFE-isolatsiooniga juhtmed, epoksükattega NTC termistorid
MF5A-5T See hõbetatud teflonisolatsiooniga juhtmetest ja epoksükattega termistor talub temperatuuri kuni 125 °C, mõnikord kuni 150 °C, ja 90-kraadise painutustesti kuni 1000 korda. Seda kasutatakse laialdaselt autoistmete soojenduses, rooliratta ja tahavaatepeegli soojenduses. Seda on enam kui 15 aastat laialdaselt kasutatud BMW, Mercedes-Benzi, Volvo, Audi ja teiste istmesoojendusega sõidukite puhul.